Découvrez le Baromètre GPL de Mars 2017 : toujours plus abordable !

Mis en avant

GPL : solution moins chère et plus propre toute l’année

Le carburant GPL permet de répondre aux besoins de mobilité de ceux qui n’ont pas d’alternative à la voiture. Beaucoup de modèles de véhicules essence, quelles que soient leur puissance ou leur catégorie, peuvent être équipés au GPL. Et ce, quel que soit sur chaîne pour les véhicules neufs ou dans des ateliers spécialisés pour les véhicules d’occasion.

 

Deux possibilités pour rouler au GPL

1. Acheter directement un véhicule GPL d’un constructeur qui en propose dans sa gamme.
Sur le marché français, plusieurs constructeurs automobiles proposent des versions GPL de leurs modèles.

Liste complète : www.cfbp.fr/offres-des-constructeurs

 

-> NOUVEAU :
La nouvelle Fiat Tipo bicarburation GPL au prix de la version essence !

Fiat, en partenariat avec le Comité Français du Butane Propane (CFBP), propose la nouvelle Fiat Tipo GPL moteur 1,4 TJet 120 ch au même prix que la version essence soit à partir de 15 590 € pour la Tipo berline, 16 490 € pour la version 5 portes et 17 490 € pour la carrosserie Station Wagon, la remise de 1500 € s’ajoutant à la remise sans condition proposée sur la Tipo.
Lancée le 16 mars 2017 dans le réseau de distributeurs Fiat, cette offre inédite s’applique également à la Fiat 500L 1,4 T-Jet 120 ch essence – GPL, soit une économie de 1 500 € pour l’automobiliste et l’opportunité de réduire le budget auto et son impact sur l’environnement. Ainsi, la Fiat 500L GPL débute à partir de 15 490 € et bénéficie également de la garantie 5 ans / 75 000 km.

 

2. Faire effectuer la transformation au GPL d’un modèle essence de la marque de son choix par un installateur professionnel.
Il est possible de faire équiper au GPL quasiment tous les véhicules essence neufs ou d’occasion correctement entretenu. L’adaptation au GPL coûte environ 1 500 à 3 000 € en fonction du modèle et de la cylindré du véhicule d’origine.

 

Plus d’informations sur : www.cfbp.fr

Source : CFBP

VITOGAZ: Baromètre GPL novembre 2013

gpl barometre VITOGAZ novembre 2013

 

ACTUALITÉ : La ville de Colombes offre le stationnement pour les véhicules GPL

La ville de Colombes encourage les automobilistes à rouler « vert » en facilitant le stationnement des véhicules écologiques (GPL, GNV, électrique, hybride). Depuis mi-septembre, les conducteurs de véhicules écologiques peuvent en effet stationner gratuitement pendant 1h30 sur l’ensemble des zones payantes de la commune, quelle que soit la zone tarifaire.
Le GPL est le premier carburant alternatif au gazole et à l’essence au monde par le nombre d’utilisateurs, reconnu pour ses avantages environnementaux. Les émissions de CO2 d’un véhicule GPL sont plus faibles que celles des carburants les plus largement utilisés. De plus, le GPL n’émet pas de particules et est l’un des carburants qui émet le moins de d’oxydes d’azote (NOx), ce qui permet de lutter contre la pollution atmosphérique.

Pour bénéficier de ce dispositif, rien de plus simple : il suffit de se rendre dans l’une des quatre mairies de proximité, ou dans les locaux de la police municipale pour demander un macaron, renouvelable tous les deux ans, et un disque horaire. Ce dispositif de stationnement préférentiel est réservé aux particuliers résidant à Colombes.

ACTUALITÉ : Ariamis présentera sa technologie Diesel Dual Fuel au sein du salon Pollutec

Dans le cadre du salon Pollutec (du 3 au 6 décembre 2013), Ariamis, expert dans l’implantation de moteurs thermiques présentera son projet innovant visant à développer l’utilisation des carburants gazeux GPL et GNV pour réduire les émissions de polluants des véhicules Diesel.
Ce projet d’adaptation des moteurs diesel aux carburants gazeux (GPL et GNV) ouvre de nouvelles perspectives pour les véhicules utilitaires et les poids lourds. Une technologie innovante qui a été primée dans le cadre des projets PM’up de la région Île-de-France.
Ariamis travaille sur un système innovant qui permet l’adaptation d’un kit gaz Diesel Dual Fuel (DDF) sur un véhicule utilitaire léger 3,5 T. La technologie est installée sur un moteur de base Diesel et implique un ajustement du contrôle moteur afin d’optimiser le dosage des injections simultanées de diesel et de gaz.
Le CFBP sera présent aux côtés d’Ariamis au salon Pollutec pour présenter les atouts du GPL dans ce projet tant au niveau des propriétés du carburant pour réduire les émissions de polluants que de sa disponibilité immédiate grâce à son réseau de 1750 stations.

Source ‘CFBP’

VITOGAZ: BAROMETRE GPL novembre 2011

ACTUALITE : La filière GPL interpellera les pouvoirs publics lors de son point presse le 10 novembre 2011 à l’Automobile Club de France

La filière GPL carburant a choisi de se mobiliser à l’issue d’une année marquée par les effets de la suppression anticipée du bonus écologique sur le marché du GPL et organise un point presse le 10 novembre 2011 à 9h à l’Automobile Club de France*.

Le Comité Français du Butane et du Propane y dévoilera sa proposition de mesure publique visant à soutenir et encourager le mix énergétique dans le secteur automobile français. En effet, les voitures à énergies alternatives représentent aujourd’hui seulement 1,5 % des parts de marché des ventes de véhicules en France.

Le GPL tout comme les autres énergies alternatives (GNV, superéthanol ou électricité) ont chacune un rôle propre à jouer dans le paysage automobile en fonction de leurs qualités environnementales, économiques et de disponibilité. Pour cela, l’offre des différents types d’alternatives doit être rendue plus visible pour les consommateurs grâce à un soutien global des pouvoirs publics.

*Automobile Club de France, 6, place de la Concorde, Paris 8ème

LE SAVIEZVOUS ? : Comparer le prix du GPL à la pompe et trouver une station-service distribuant du GPL, c’est encore plus facile sur Smartphone

Le GPL carburant dispose d’un large réseau de stations-service à travers la France avec 1 750 points de vente répartis dans l’hexagone, soit une station sur 7.

Il est aujourd’hui encore plus simple de trouver en quelques secondes la station la plus proche de votre localisation mais aussi de choisir celle offrant le litre de GPL le moins cher grâce aux différentes applications téléchargeables sur Android ou iPhone. « Verycarbu » (application payante), « Carbeo » (application payante), « Mobicarbu+ » (application payante) et « Essence Free » (application gratuite) sont quatre exemples d’applications fonctionnelles indiquant toutes les stations sans restrictions d’enseignes ainsi que la date de mise à jour du prix à la pompe.

VITOGAZ

VITOGAZ: BAROMETRE GPL octobre 2011

ACTUALITE : Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air (ZAPA) : les préconisations du CFBP suivies dans le projet actuel d’arrêté pour la classification des véhicules

Rappelons que l’enjeu des ZAPA est à la fois environnemental et juridique. Son objectif est d’abord d’améliorer la qualité de l’air dans les zones urbaines en réduisant les émissions de particules et d’oxydes d’azote des véhicules. L’enjeu humain est de taille puisque « près de 40 000 personnes dans notre pays meurent chaque année prématurément à cause de dépassements de seuil » des particules fines, a rappelé le Conseil National de l’Air (CNA) en juin dernier.

D’un point de vue juridique, les ZAPA doivent apporter des réponses concrètes à l’assignation de la France devant la cour de justice de l’Union Européenne pour son non-respect des normes européennes en matière de particules (PM10). La France risque une amende de 40 millions d’euros et des astreintes journalières pouvant aller de 300 000 à 700 000 €, comme spécifié par le CNA.

Comme préconisé par le Comité Français du Butane et du Propane lors des consultations de ces derniers mois, le projet d’arrêté du Ministère de l’Ecologie définissant la classification des véhicules en fonction de leurs émissions polluantes pour les ZAPA devrait reconnaître aux véhicules essence et gaz (GPL et GNV) leur moindre impact sur les polluants locaux NOx et particules et ainsi différencier le caractère polluant des véhicules en fonction de leur technologie et de leur énergie.

Il appartiendra finalement aux collectivités locales ayant adopté le principe des ZAPA de choisir parmi les groupes de véhicules proposés (cf. image 2) ceux qui seront visés par l’interdiction de circulation et d’apporter une reconnaissance supplémentaire aux véhicules GPL comme GNV.

LE SAVIEZ-VOUS ? : Le GPL carburant, un atout pour une mobilité durable dans le monde

Lors du Congrès du Gaz de Paris les 14 et 15 septembre derniers, Joël PEDESSAC, directeur général du CFBP, a rappelé que la consommation mondiale de GPL (tous usages confondus) s’est élevée à 240 millions de tonnes en 2009, le marché étant actuellement caractérisé par la demande croissante du GPL carburant. Dans le monde, près de 17 millions de véhicules roulent au GPL carburant (dont 8,7 millions en Europe et 180 000 en France). Près de 55 000 stations distribuent du GPL dans le monde, dont 38 000 en Europe et 1 750 en France. Le marché du GPL carburant vendu en stations-service est de l’ordre de 22 millions de tonnes, dont 8,6 millions en Europe.

Le GPL est extrait du gaz naturel (60 %) et produit par les raffineries (40 %). La production française de GPL s’élève à 3 millions de tonnes. Le marché européen est couvert à 80 % par la production locale en provenance de Norvège et du Royaume-Uni pour les gaz de champs et des raffineries pour le reste. En 2020, l’excédent d’offre de GPL sur le marché européen sera de l’ordre de 17 millions de tonnes, soit la consommation de 20 millions de véhicules. Selon la Commission Européenne, le GPL pourrait passer de 3 % à 10 % du mix carburants en 2020. S’agissant de l’offre de véhicules, un véhicule GPL est moins cher qu’un véhicule diesel. Aujourd’hui en France, les constructeurs Dacia, Fiat, Lada, Opel et Renault proposent une offre de véhicules particuliers GPL.


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Votre atout « gain de place »

Gagnez de l’espace ! Le gaz propane VITOGAZ est stocké à l’extérieur dans une citerne aérienne ou enterrée. Avec une citerne enterrée VITOGAZ, vous libérez un espace précieux que vous pouvez consacrer à l’aménagement de votre jardin. Le choix d’une solution au GPL, c’est cumuler les avantages : faibles coûts d’investissement, énergie aux 3 usages (cuisson, chauffage, eau chaude sanitaire).

Réactivité VITOGAZ

Dès que vous compléter le formulaire de demande de renseignements sur notre site, votre Chargé d’Affaires local est immédiatement informé grâce à notre système de communication informatisé . Vous serez recontacté sous  48H.

Conseils VITOGAZ

Parce qu’elle a toujours su devancer les attentes de sa clientèle, VITOGAZ   est devenue en quelques années, l’une des premières sociétés européennes de distribution de GPL. Elle a ainsi été la première entreprise de son secteur à créer un Centre de Service à la Clientèle pour répondre aux questions les plus diverses de ses Clients et prodiguer aide et conseils.

 

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Plus d’informations sur : www.vitogaz.com

VITORESEAU dessert le lotissement « Les Mulquiniers » à Sains-Richaumont dans l’Aisne

Dans le département de l’Aisne, deux Offices Publics d’Aménagement et de la Construction se sont dotés de moyens communs pour produire un habitat de qualité et en assurer la gestion : l’OPAC de l’Aisne et l’OPAC de Laon, réunis sous le signe OPAL (Offices Publics de l’Aisne et de Laon).

Nouveau lotissement à Saint-Richaumont

Le droit au logement étant inscrit dans la loi, la politique de développement de l’OPAL est une priorité sociale et économique qui ne repose pas seulement sur l’acte de construire, mais intègre de plus en plus les difficultés fréquemment ressenties par les élus locaux à l’égard du fonctionnement et de l’aménagement de la ville. L’effort pour la création de logements de qualité ne se conçoit qu’au travers de la prise en compte de l’environnement.
C’est dans le cadre de ce regroupement que le projet de lotissement « Les Mulquiniers » voulu par la commune de Saint-Richaumont a pris forme.

VITOGAZ s’implique pour la ville

Dans l’exercice de ses fonctions, le Chargé d’Affaires de VITOGAZ du département de l’Aisne rendait régulièrement visite à cet organisme en charge du logement. C’est ainsi qu’au fur et à mesure de ses visites, il a rencontré des personnes responsables de différents projets. Attentives aux arguments favorables à la distribution de gaz propane au réseau (un seul stockage, des compteurs individuels, etc.), aux qualités écologiques du gaz propane et à ses tris usages domestiques (eau chaude sanitaire, cuisine et chauffage), elles lui ont proposé d’établir une étude pour certains sites.

C’est en 2006 que VITOGAZ a été contacté par M. François Philippe en charge du projet de lotissement de Sains-Richaumont comprenant 16 logements gérés par l’OPAL auxquels s’ajoutent 9 parcelles en accession à la propriété « type Borloo » et 6 parcelles en vente libre par la commune.

Des études sur plans et la réalisation d’une offre technico-économique ont été menées conjointement par les services Techniques / Matériel et commercial pour être soumises au décisionnaires.

La proposition, en parfaite adéquation avec le cahier par l’OPAL et VITOGAZ a réalisé les travaux.

Pour alimenter le lotissement « Les Mulquiniers », VITOGAZ a opté pour un stockage enterré de GPL composé de réservoirs jumelés d’une capacité nominale de 3.2 T.

Parfaite synergie

Ce réseau a été construit selon une planification précise, profitant de l’ouverture de tranchées. Un coffret compteur équipe chaque parcelle.
Les utilisateurs régleront leur facture de gaz en fonction du relevé du compteur. Ils ne s’occuperont de rien d’autre.
Le succès dans la réalisation de ce réseau réside, d’une part, dans la parfaite gestion du chantier par l’ingénieur du Service Technique de VITOGAZ qui, dans sa préoccupation permanente de veiller à la sécurité des hommes et des biens, en parfaite synergie avec la compétence de partenaires reconnus, respecte et impose un niveau maximum de performance pour garantir le bon fonctionnement du réseau, et d’autre part, dans la participation active du service Etudes & Nouveaux Produits et du Chargé d’Affaires présent aux diverses réunions de chantiers.

Convaincu que le gaz en réseau est la solution énergétique par excellence, l’OPAL, en sa qualité de négociateur pour la commercialisation des parcelles en accession à la propriété, s’implique pleinement pour faire en sorte que l’acquéreur qui reste libre quant aux choix de l’énergie principale pour sa résidence, demande à bénéficier de l’alimentation en gaz propane VITOGAZ.

Un autre projet comptant 10 logements gérés par l’OPAL ainsi que 7 parcelles en accession à la propriété à OISY a également été attribué à VITOGAZ.

 

Source : GPL Actualités, Hors-série Collectivités, 2007

VITOGAZ

L’utilisation du Propane et du Butane pour les particuliers avec VITOGAZ

Partez à la découverte des mille et un emplois des gaz butane et propane, ainsi que de tous les avantages que VITOGAZ  peut vous apporter pour améliorer votre confort.

Le gaz, compagnon idéal de votre confort

En fonction de leurs besoins, les particuliers peuvent se procurer du butane et du propane soit déjà conditionné en bouteilles de diverses contenances, soit en vrac grâce à la mise à disposition d’un réservoir. Outre leurs trois usages les plus courants dans une maison (la production d’eau chaude sanitaire, le chauffage et la cuisson), les GPL constituent également une source d’énergie extrêmement pratique pour de nombreux emplois domestiques : chauffages d’appoint, parasols chauffants, barbecues, stop-moustiques, etc.
Cette grande polyvalence alliée à la possibilité de s’approvisionner partout en France, même dans les endroits les plus isolés, expliquent pourquoi un foyer sur deux utilise déjà l’énergie gaz ou est sur le point de l’utiliser.
Les particuliers utilisent également le gaz dans leur vie de tous les jours à travers les radiateurs à gaz.

A propos de VITOGAZ FRANCE

VITOGAZ FRANCE, une société du groupe RUBIS, est née au siècle dernier, à la fin des années 30. Elle distribue des gaz de pétrole liquéfiés (GPL) plus connus sous les appellations butane et propane. Cette énergie est appréciée pour ses qualités de combustion, sa souplesse d’utilisation et son sens de l’économie. VITOGAZ est également un fournisseur de gaz propane et de gaz en citerne.